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深圳公车改革再被热议称重在制度指导深圳

发布时间:2019-04-14 08:28:49 阅读: 来源:铝丝网厂家

深圳公车改革再被热议 称重在制度指导 - 深圳

【导语】:深圳公车改革已经探索很久,方案确实已经基本成型,市领导表示重在制度指导,今年将有实质性进展。

  省人大代表林慧在会上发言。

  公车改革一直是热门话题,在此次的广东省两会深圳代表团会议上,公车改革再次成为代表多次提及的内容。昨日,来自深圳的省人大代表林慧认为,公车改革是老百姓最近非常关注的一件事情,建议能够写入政府工作报告,“政府哪怕是一句话,也算是有个明确的表态”。对此,参加会议的深圳市主要领导表示,深圳公车改革已经探索很久,方案确实已经基本成型,将很快有很大进展,目前要等待国家以及省相关部门的意见指导,一旦有意见指导,将很快有所动作,尽快予以实施。

  公车改革再被热议

  “我在查看省政府工作报告时发现,并没有提到公车改革,我还是希望能够考虑加进去,毕竟这可以代表政府部门的态度,这是改革不可或缺的一环。”昨日,省人大代表林慧介绍,她一直比较关注这个事情,公车改革很受市民关注,其中一些没有公开的内容也留给市民很多疑惑。

  据她了解,接下里将要召开的深圳市两会上,公车改革话题还将是一个热门话题,必将引发议论。“深圳市政府很可能要把这件事情写进政府工作报告里面,我曾作为一个民意代表,参加了市政府工作报告修订的研讨会,深圳针对公车改革的力度非常大。”林慧表示,对于公车改革的一些细则还需要具体细化,例如超出的公车如何处理,以及相关公车补贴的发放等。

  对于长期存在的公车问题,省人大代表林志顺认为公车问题现在颇受关注,主要还是一个不透明的问题,再就是很多公车成了特权车,引发市民的不满。他说,公车改革提了很久,但是一直没有消息,希望能够尽快推进。

  车辆数量仍是谜

  那么,到底深圳目前存在多少辆公车?他们分别分布在哪些单位里?都以哪些形式被使用?深圳关于公车改革话题的讨论由来已久,其中以市两会上提的最为激烈。去年1月,深圳举行的市两会上,数个代表再次提出公车改革建议,其中市人大代表郑学定最为坚持。据了解,从2003年在市三届人大五次会议上提出《关于加快我市公务用车改革步伐的议案》开始,到2013年在市五届人大五次会议上再次提出《关于加快推动我市公务车改革的建议》,针对公车改革问题,不算联署的,深圳市人大代表郑学定已经五提议案或建议,时间跨度长达11年。

  然而,对于推进公车改革的进度等,郑学定多次表达了不满,并表示,“公车改革不解决一天他将持续建议。”

  一直以来,深圳的公车数量都是市民想知道的问题。然而,到目前为止,没有官方数据发布,而且似乎成了一个敏感话题。在2012年4月深圳市政府组织的绿色出行主题新闻发布会上,四家媒体记者轮番向深圳市政府相关部门负责人提出该问题。可是,猛烈的发问,也无法让相关部门负责人松口,记者们最终也未得到明确答案。

  此事不禁令人唏嘘,也从一个侧面反映出,公车改革推进之难是一个现实。那么,公车如何监管?此前多地也出现很多建议。对此,省人大代表王海认为,真正要监管其实也不是特别难,措施也不少。

  “我老家就改革力度比较大,现在取消了很多公车,而且在公车车身喷上明显字样,便于监督。”他说,有了监管,就稍显灰色地带。现在有些地方专门聘请一些有闲的退休人员等对公车进行监督。再就是进行有奖举报,“如果存在公车私用,举报一个奖500元,让公车曝光在市民眼前,看他还敢不敢私用。”

  改革方案将出台

  采访中,省人大代表林慧透露,“听说今年第一季度,可能就在市两会之后,深圳将会把公车中2000多辆黄标车全部一次性取缔,可能接下来就会对公车进行货币化补贴,而对一些改革下来的公车进行处理。”她说,当然应该也会保留一些公检法等的执法车辆和接待车辆。

  针对公车改革的话题,省人大代表、深圳市人大常委会主任白天表示,对于公车改革,既要确保工作尽快推开,又要按照国家相关规定来处理,这里就是一个衔接的问题,“要有具体制度指导才好,有了具体制度,工作才会有效率。”

  他表示,现在无论国家还是省里都在关注这个事情,深圳相关公车改革方案的处理一直在进行,已经基本成型,将很快开展工作。

  那么,深圳公车改革的推进力度有多大?是否真的会写进今年的深圳市政府工作报告?省人大代表、深圳市长许勤没有正面回应,他说,深圳公车改革的推动正在进行,很快将有较大进展,但具体细节还是不方便透露。他也强调,对于公车改革这样涉及到很多地市的问题,深圳也需要国家以及省级层面的指导,相关改革也需要在相关指导下进行。

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