车市经典车型嬗变与坚守种植

发布时间：2020-04-19 12:38:50 阅读：次来源：铝丝网厂家

车市经典车型嬗变与坚守

其兴也勃，其亡也忽。近20年来，中国市场几乎成了品牌的流星花园。一夜之间，很多新锐如雨后春笋般极速的冒了出来；很快，又悠悠然不见了踪影。这让大家在感叹其大器虽成，终系砂制的宿命时，不能不想到经典究竟缘何而来？

其实，经典的塑造不过就是在嬗变与坚守之间游刃有余。

高悬达摩克利斯之剑，福美来的变与不变

回到汽车领域，有目共睹，汽车市场的早期，消费者很注重汽车的实用、经济、可靠等基本特性，因此也造就了捷达、桑塔纳等实用车型成为经典。

与众多先驱品牌不同，福美来从进入汽车领域起，就开始了自己的高品质之路。2002年，经过多年和马自达的合作之后，海马汽车将享誉海外的马自达323车型，以福美来品牌引入中国。可以说当时家轿市场的一片空白与福美来自身大气的外观、节油、高性价比优势迅速融合到了一起。犹如一枚重磅炸弹，福美来立即成为当年畅销家轿之一。

福美来在短期内创造的奇迹让竞争对手逐渐觉醒，之后同为新三样的凯越、伊兰特纷纷跟进，逐鹿车市。然而，最大的危险不是来自竞争对手，而是源于自身。成也萧何，败也萧何的格言如达摩克利斯之剑一样悬在福美来的头上。

在市场竞争日趋激烈的情况下，福美来一方面强化研发技术、升级产品；另一方面，在完成福美来热销物理属性的同时，海马汽车又推出了自主车企首个服务品牌蓝色扳手，进一步提升福美来的产品价值和用户价值，以巩固、维持其领先优势。在变化之下，不变的是福美来对品质的孜孜以求。

2007年海马汽车正式回归自主品牌阵营，作为自主后的首款车型，肩负着特殊使命的福美来2代上市首月就突破万台，并迅速蹿升。到2008年市场保有量突破40万辆，以至今天的第50万辆下线这一切，都是对福美来的变与不变的认可。

生活型态发生转变，品质与价值陈述经典由来

随着经济的发展，和我国汽车工业的成熟，一批如福克斯、世嘉、海马欢动等具有先进设计理念、充满科技感和时尚元素的车型开始出现。人们对汽车的需求正不断分化，汽车市场也逐渐被成熟经典车型和新锐车型两个阵营占领。

然而，来自大洋彼岸的金融海啸在09年又一次颠覆了人们刚刚形成的消费习惯。受金融危机的影响，整个人类的生活型态发生转变，开始从工具理性、交易理性，逐渐转变为精神和实际需求层面的生活理性。