为ofo造车的自行车厂赚了多少钱答案太伤感_[#第一枪]
原标题:为ofo造车的自行车厂赚了多少钱?答案太“伤感” 4月初,美团宣布全资收购摩拜单车。随后,外界纷纷猜测,ofo能否保持独立运营,还是也会像摩拜一样走向并购之路? 4月底,对于盛传的ofo被收购的消息,ofo予以了否认,并且强调,ofo将在众多投资方支持下,保持长期独立发展。 但是,目前ofo的运营情况如何,从它的合作方——上海凤凰的一份财报中,可见一斑。 去年5月,在共享单车火热之时,上海凤凰(600679,SH)的子公司——凤凰自行车与ofo达成战略合作协议。根据这份协议,凤凰自行车向ofo的供货可能达到500万辆,有望给公司带来不菲的盈利。 然而,时移世易,在共享单车投放基数已经极高的背景下,双方的合作大大打了折扣。昨天(5月4日),上海凤凰发布公告,双方自行车交易量较500万的预期完成率不足四成。此外,2017年年报显示,凤凰自行车今年前4个月对ofo的供应量更是可能不足10万辆。 ▲上海凤凰5月4日披露的公告截图 今年采购量只有8万多辆 据上海凤凰公告所称,截至公告之日(披露时间5月4日,落款时间5月5日),公司控股子公司凤凰自行车(持股51%)共向东峡大通(北京)管理咨询有限公司(下简称东峡大通)及其关联公司提供各类自行车产品186.16万辆,实现销售收入6.37亿元。 东峡大通为ofo共享单车运营方。2017年5月6日,上海凤凰公告宣布,凤凰自行车与东峡大通签订《战略合作协议》,双方将在凤凰品牌宣传、自行车及零部件生产制造和技术研发等方面进行战略合作。最重要的是,协议约定东峡大通将在未来一年时间内向凤凰自行车采购不少于500万辆的采购计划。 据上海凤凰预计,在足额采购的情况下,凤凰自行车将获得4000万元收益。对于2016年净利润5288万元的上海凤凰而言,也有望从这笔交易中获得可观利润。 遗憾的是,一年时间已过去,双方的合作未能迸发出太大火花。估算下来,双方实际发生的交易量仅为协议预期的37.23%。 每日经济新闻记者注意到,根据上海凤凰年报披露,东峡大通报告期按照计划采购整车177.73万辆,当期确认收入5.97亿元。估算下来,交易单价约336元/辆。
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