厦门岛外部分小区禁止摩托车进入引起诸多争议
橡树湾小区的摩托车只能停小区外。记者 余安摄
摩托车只能停在小区门外,风吹日晒不安全也不方便;物业:小区内老人孩子多,摩托车开进来太危险。
“下雨天,我一手拎着孩子的书包,一手拎着自己的包,放在小区外的摩托车被淋湿了,我还要腾出手来擦半天。孩子在雨中等着,我心情糟糕透了。”家住集美杏林橡树湾的市民陈女士无奈地说。
随着岛外的快速发展,住宅楼和高档小区越来越多。然而,当岛外特色元素“骑行族”遇到高档小区的“禁止入内”严规时,诸多争议出现了。
[争议一]
小区对摩托车说不
“岛外和岛内情况不同,但小区规划却是按照岛内的形式。”家住杏林橡树湾小区的市民陈女士介绍,在集美生活,摩托车是不可或缺的重要交通工具,上班、接孩子都需要,但在她看来,小区物业的管理似乎不够“体贴”———无论刮风还是下雨,摩托车都不能进入小区,只能停在大门外。
另一位家住杏林莲花尚院小区的市民余先生也有相同遭遇:“目前,大家的摩托车都只能停在小区外面。”对此,有些市民表示可以理解,毕竟小区内老人孩子太多,如果摩托车撞到人,后果不堪设想。
可是,大多数拥有摩托车的业主却表示,将摩托车直接拒之门外不是最科学的办法,过于简单粗暴,这么做对骑摩托车的业主来说既不安全也不方便。
[争议二]
小区内人车不分流
记者调查时发现,除了橡树湾和莲花尚院禁止摩托车入内外,大部分小区没有如此规定。
面对小区内人车混杂的现象,万科金域华府小区的市民说:“目前,小区内的业主大多是刚有孩子的‘80后’,如果摩托车和电动车在小区内自由穿行,比较危险。”
岛外市民骑摩托车或电动车上下班的人很多,家住金海湾小区的林先生则表示,他们小区内暂没有设置人行道和骑行道,人车不分流。每天傍晚,林先生有散步的习惯,电动车在身后时很难察觉。林先生说,他常会被快速驶过的车吓一跳,而小区内玩耍时的孩子遇上摩托车也很危险。
[建议]
根据岛外特色合理规划
陈先生在集美生活多年,他认为,小区在规划时,可以根据岛外市民的生活特色,将小区的室内停车点设置在离大门较近的楼栋。一般小区都会有两三个出入口,留一个出入口给电动车和摩托车,这样也避免了摩托车在小区内乱窜的现象。或者,小区内直接规划人行道和车行道,实行分流。
对此,莲花尚院小区的业主认为,建议在地下停车场规划摩托车停放处,如此一来,也可以缓解矛盾。(记者 余安)
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