汽车产销有望千万辆酝酿集团整合新变局种植

发布时间：2020-04-19 13:34:21 阅读：次来源：铝丝网厂家

汽车产销有望千万辆酝酿集团整合新变局

尽管受到油价等因素影响，仍不能阻挡国内汽车业的高速发展。1月9日，全国乘用车信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，2007年国内乘用车市场创下近600万辆的年度销量记录，同比增长高达20%.出于对宏观经济及市场需求的看好，权威机构均预测2008年国内汽车产销规模将突破千万辆大关，创下全新记录。

由于被广泛看好的自主品牌未能在07年超越日系品牌，纷纷加大投入寄望未来。而整合重组这样的07年汽车业主旋律，势必将重构整个汽车产业大格局。

随着长三角年产200万辆的汽车航母诞生，中国汽车“3+X”（3代表上汽、一汽、东风，X包括广汽、北汽等企业）格局或将被“1+X”（1代表上汽，X包括一汽、东风、广汽、北汽等企业）格局取代。

产销规模增长仍是主流

随着2007年最后一个月产销数据新鲜出炉，去年乘用车市场整体面貌得以揭开。全年乘用车销量达599.65万辆，同比增长20.4%.其中国产轿车总计销售444.86万辆，同比增长20.4%，MPV销售21.66万辆，同比增长23%.而油耗最大的SUV成为增幅最大的车型，同比增长49.1%，达34.18万辆。全国乘用车信息联席会秘书长饶达认为，SUV的暴增与国内尚未实行燃油税有关。

“汽车业近两年的高速增长再度证明，从2006-2010年的十一五期间，产销规模增长仍是行业发展主流。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示。2007年前11月，我国汽车产销分别为805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25%和23.19%，全年超过870万辆、接近900万辆已成定局。

近年来我国汽车产销规模以每年100多万辆的速度递增，国家信息中心和中国汽车工业协会均对今年车市持乐观态度，预测2008年我国汽车产销规模将突破1000万辆大关。

国家信息中心经济咨询中心首席研究员刘明日前表示，今年乘用车增速还会保持在20%水平，但商用车增速或放缓到10%左右，综合来看，整个汽车增速可能在15%左右，接近1000万辆水平。

中国汽车工业协会有关负责人分析，预计2008年国民经济GDP增速将近11%，政府将仍坚持扩大内需方针，着力增强消费对经济增长的拉动作用。推动去年车市增长的主要动力―――强劲的国内需求，仍将在今年发生重要作用。

自主品牌面临生死劫