PP租车被盗抢用户成被告被要求不得向媒体暴光

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即便用户在P2P租车平台遭受盗抢欺骗，平台方并没有相干法律责任，车辆被盗抢后，平台虽然许诺赔偿但制止用户向外界表露相干事宜用户诸如此类的抱怨并不是个例，被热捧的同享经济目前却无法律可束缚，这对行业来说是荣幸还是不幸?

被盗抢用户反成被告

对，我就是被PP租车起诉的罗先生，P2P租车车主罗先生对北京商报记者绝不隐瞒，我正准备起诉PP租车，这下省事可以直接反诉。我们最近的确有一起起诉车主的案子，PP租车向北京商报记者承认，不过并没泄漏诉讼理由和赔偿细节。

我是去年11月5日把宝马5系车在PP租车平台租出，租出去第二天我就发现车子被租客非法抵押出去了，还是我通知的PP租车风控， PP的风控根据定位在山东找到我的车子，但是取不回来，以后拖了半年多才找回车子，罗先生回想道，但是这半年中车子有2万多千米无保养，车里的ETC和内饰挂件全部丢失，归还车子时证件全部造假，车体折损严重，PP租车对这些不做任何赔偿。

为了向PP租车讨个说法，罗先生在今年6月8日注册了专门的微博账号，账号名直指PP租车，在已发布10条微博中有9条与投诉PP租车有关。北京商报记者发现，罗先生在微博中不但@PP租车，还与其他在PP租车平台遭受欺骗的车友互动，在罗先生得知自己被起诉以后，仍继续转发被欺骗车友的微博。截至北京商报记者截稿，罗先生称自己还没有收到传票，法院也还没有通知我。

值得一提的是，罗先生并不是唯一一个在PP租车平台遭受欺骗的用户，北京商报记者仅从其9条微博互动记录来看，有多位用户吐槽过PP租车，另外，通过关键词搜索，在微博平台表露车辆在PP租车平台被欺骗的用户也不在少数。

2015年5月13日友人一时胡涂将家用车通过PP租车长沙分公司租给租客杨某(PP租车公司审核通过)用三天，第二天即发现车载GPS已无信号，直到6月中旬车辆依然失联，本人车辆通过PP租车租出，在北京丢失，根据最后定位，可能已开往河北，4月3日清晨强迫撤除定位盒，我是2014年12月底注册的PP租车，租车的第三个定单车辆被抵押了，还是抵押公司半夜给我打电话说车要被抵押我才知道的，不知道PP租车是干什么用的。这只是微博平台上的部份投诉，其中不乏微博认证用户的吐槽。

赔偿许诺频被吐槽

对车主在PP租车平台可能遭受非法质押的情况，后者其实不否认，但PP租车公关部相干负责人屡次向北京商报记者强调，遭受欺骗的情况真的很少。而且车子几近都通过警方找回了，目前只有1辆车子没有找到。

另外，他还解释用户在P2P平台丢车和被欺骗是两回事，丢车不是租客主观所为，是可以通过保险公司赔偿的，但是欺骗是租客有企图的， PP会和警方联动一起找车，在找车期间会给用户代步费等相干赔偿。

北京商报记者从多名遭受欺骗的车主处了解到，PP方面所言不虚。我的车在被抵押后，PP租车在1月跟我签订了赔偿协议。刘先生向北京商报记者如是说。

在刘先生提供的协议中，PP公司许诺，从车辆定单结束之日起6个月内，PP代租客依照车辆日租金的100%补偿车主的停运代步补偿金，协议签订6个月内，如车辆找回且车主表示不放弃车辆的，有车辆损伤的，由PP协助车主到车主指定的4S店定损维修，维修费用由PP协助车主进行保险理赔，保险不包括部份，由PP代行动责任人先行垫付等7条赔偿条款。不过，赔偿协议最后一条值得注意，在任何时候，车主许诺不在任何媒体上表露与车辆有关的信息，否则应当承当赔偿、道歉等责任。

据罗先生称，他被PP租车起诉是由于我在微博发信息，在公然表露之前我发过邮件给他们，但他们不和我沟通，也不做补偿。而刘先生告知北京商报记者，他公然该协议的缘由在于他们没有依照赔偿协议赔偿，而且还对我动黑，查我隐私。车辆被抵押以后，PP的风控经理联系我谈赔偿的问题，我跟他和法务谈了一个多礼拜，签了这份自己感觉比较有保障的协议，只不过车辆失控期间的停运补偿费和车辆的费用是我自己提出的，协议是他们引导我签的。但车辆找到后，PP不愿意依照协议赔偿。

事后维权陷法律窘境

在车辆产生盗抢后，一般我们会和用户签订赔偿协议，PP租车解释道，协议中都包括有关制止向媒体表露的条款，由于找车期间，涉及到不想泄漏的部份，希望用户可以保密，而追车、保险和追回后的赔偿都需要时间，车主会因此产生情绪，我们也很无奈。

对此，知名IT与知识产权律师赵占据告知北京商报记者，PP与车主签订的属于补偿协议，属于保密条款，原则上是有效的，但是如果PP方面没有补偿的话，属于PP违约。

其实，车主的诉求就是解决好车辆的问题，只要能解决好大部分车主都不会主动去表露，业内人士直言，其实车主暴光协议的初衷是为了解决问题，如果车辆被盗抢是事实，平台有信心和能力解决好赔偿和追车等事宜，没必要担心用户向媒体表露。

事实上，车主维权最大难点在于车辆被盗抢后的责任认定。赵占据表示，P2P租车平台还是属于信息平台，而目前的现行法律中，并没有明确规定信息平台需要对用户承当责任。另外，互联网律师李可书坦言，对信息平台的责任确切没有明确的规定。但从法理上看，P2P租车平台不唯一信息平台的责任，还有第三方担保、审查监督租客的责任，平台对车辆使用的监督、平台租客的资质审查都有一定的义务。

据了解，P2P平台在租客个人信用审核和盗抢产生后赔偿均有相干举措。近日PP租车就高调宣布投入1亿元设立车主安心保障金，许诺车主在PP平台上一旦产生车辆丢失，或被不法分子非法抵押等极端状态时，PP租车在配合公安机关追车期间，为车主每天提供代步补偿金，如果在约定时间内车辆没法找回，将直接从1亿元安心保障金中赔付车主损失。

值得注意的是，北京商报记者截稿当天，刘先生微博仍以长微博的情势进行维权，长微博名为求PP租车出来给个说法，北京商报记者注意到其微博简介为PP租车受害的朋友可以联系，我们一起维权。

北京商报记者 魏蔚

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